Yeni Ercan'ın açılışı yine başka bahara: 20 Temmuz'a bari kaba inşaatı yetişsin

Haber Merkezi: Ramazan Adnan

2018 yılından bu yana açılışı sarkıtılan Ercan Havalimanı yeni terminali, 20 Temmuz’a da yetişmeyecek.

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, mart ayında yaptığı açıklamada, yeni terminali, 20 Temmuz’da açmayı planladıklarını açıklamıştı.

Yeni Ercan Havalimanı şantiyesinde, inşaatın son durumu ile ilgili sunum ve basın toplantısında konuşan Arıklı, yeni Ercan’da devlet veya firma yüzünden gecikmeler olduğunu, ama bu tesisin inşaat kısmının 20 Temmuz’a kadar bitmesi gerektiğini vurguladı.

Erhan Arıklı, “Teknik cihazlar için anlayış gösterebiliriz ama bina kısmı bitmeli, lütfen gece gündüz demeyin çalışın, 20 Temmuz’a kaba binayı bitirelim. Kamuoyuna gururla gösterelim, 20 Temmuz’a bayram gibi girelim.” dedi.

Arıklı, yeni Ercan bitince büyük gövdeli uçakların inebileceğini ve bilet fiyatlarının düşeceğini de belirtti.

Bakan Arıklı ayrıca “Yeni Ercan bitince devlete devredilecek, o yüzden her metrekaresi bizim için önemlidir, bu Taşyapı’nın değil KKTC’nin malıdır. Burada devlet için iyi bir gelir var, iyi bir anlaşma yapıldı, bu devletin en büyük yatırımdır.” ifadelerini kullandı.

YENİ ERCAN HAKKINDA

2013 yılında mevcut Ercan Havalimanı işletmeciliği ve aynı zamanda yeni Ercan Havalimanı’nın inşaat ve işletmesi, Türkiye'de faaliyet gösteren ve Emrullah Turanlı'nın sahibi olduğu Taş Yapı firması olan TT Airport’a özel izinle verilmişti.

Ercan Havaalanı Projesi’nin 2018’in ikinci yarısında tamamlanması öngörülüyordu. Daha sonra, her bakan döneminde ileri bir tarihe sarkıtıldı.

T&T Havalimanı İşletmeciliği Genel Müdürü Serhat Özçelik, geçtiğimiz yıl, inşaatın kaba işleminin yüzde 90, pist ve terminal binasının ise yüzde 100'ünün tamamlandığını açıklamıştı.

Projenin toplam maliyetinin 300 milyon euro (5 milyar TL) olduğu hesaplanıyor.

YENİ ERCAN'IN ÖZELLİKLERİ

• 7 milyon 800 bin metrekare master planlama alanı üzerine inşa edilen yeni havaalanının yaklaşık 10 milyon yolcuya hizmet verecek.
• 2 bin 800 metre uzunluğundaki mevcut pistin güneyine 3 bin 200 metrelik yeni pist inşa edilecek.
• Her model uçak alana inebilecek.
• 20 bin metrekarelik terminal binası 130 bin metrekareye çıkacak.
• Yeni apronda 9 adet körük, 21 adet de açıkta olmak üzere toplam 30 uçaklık park alanı mevcut olacak.
• Uçaklara tankerle yakıt pompalamanın yeni havalimanında olmayacak. Döşenen borularla uçağın apronda park halinde bulunduğu noktadan yakıt alması mümkün olacak.
• 40 bin metrekarelik ve bin 500 araç kapasiteli kapalı otoparkla birlikte bin 500 araç kapasiteli otopark bulunacak.
• Havaalanında otoparktan terminale asansör ve yürüyen merdiven sistemleriyle ulaşmak mümkün olacak.
• Yeni terminal binasında 60 check-in noktası, gelen yolcular için 20, giden yolcular için 24 pasaport kontrol noktası ve 26 x-ray güvenlik noktası bulunacak.
• Yeni terminal binası hizmete girdiği ilk günden itibaren, güneş panelleriyle kendi enerjisini karşılayacak.
• Terminalde dört adet uzak uçak bekleme salonu bulunacak.
• Yeni VIP binası, 4 bin 500 metrekarelik itfaiye binası ve katı atık ile çöp ayrıştırma tesisi bulunacak.
• İnşa edilecek su arıtma tesisinden elde edilen su, peyzaj ve tuvaletlerde kullanılacak.
• 4.5 kilometre uzunluğunda raylı bir hat uzunluğu olan bagaj sistemi tüm körüklere, yolculara hizmet verebilecek.
• Saatte 5 bin bagaj kapasitesi olacak.